7种涡旋压缩机卡缸的及时处理方法

       小编在之前发布的《压缩机卡缸原因浅析》中提到过，造成涡旋压缩机卡缸的原因大概有5个方面，这里不再赘述。今天嘉兴裕隆小编要和大家分享的是涡旋压缩机卡缸的7种及时处理方法。

日立冷冻压缩机

       第 i 种：电容启动法

       加大电容是涡旋压缩机卡缸常见的处理方法之一，简单的说就是在原电容上并联一个电容或者换一个大一点的电容，以增加启动力矩让压缩机更容易运转起来（注意：压缩机启动了两三秒后就要立即关机）。

       第2种：减压法

       减压法也称泄压法，即，把氟利昂放掉一部分，以减小压力，然后再用上述方法，综合利用。

       第3种：气压冲击法

       把涡旋压缩机单独拆下，从高压管用氮气给压缩机一个0.1MPa的反作用力。使抱轴机件有所松动。冲气5分钟，然后再采用上述方法。

       第4种：敲击法

       在涡旋压缩机启动时用木锤敲击其身上的三个焊点。但要注意力道，不能敲变形。轻轻地敲击压缩机外壳，把卡住部位振松，有时可启动运转或把电源电压往上调高10%，多次启动冲击，这个方法可解决润滑不够的卡缸现象，对旋转式压缩机特别有效。

       第5种：强起法

     （1）接个插头，L直接接在C端，N接在M端，另接出分线N1，接通电源让N1点触压缩机的启动端S；

     （2）压缩机启动时用螺丝刀导电端直接短接启动电容的两端，时间在2秒之内（手一定要握紧绝缘端）。

       第6种：润滑法

       通常涡旋压缩机内部有脏东西或压缩机内部有氧化皮造成的卡缸，上述都不能起作用，就需要把压缩机拆下，把油倒出。加入煤油，然后再倒出，连续一次，目的是把里面的脏东西清洗出来，清洗干净后把压缩机倒置12小时，把煤油倒净，并挥发掉。

       第7种：三相电源启动法

       上述都不起作用的话，可用三相电源启动法，接法就是N接C。R和S都接不同相的火线，插电短时间启动6秒以内。

       在压缩机阻值正常的情况下，以上7种方法只要运用合理，涡旋压缩机卡缸的现象都是可以及时解决的。

嘉兴裕隆为您解答制冷活塞压缩机不回油的根本原因（下）

由于压缩机是高速运转的复杂机器，保证压缩机曲轴、轴承、连杆、活塞等运动件的充分润滑是维持机器正常运转的基本要求。为此，压缩机制造商要求使用指i定牌号润滑油，并要求定期检查润滑油油位和颜色。拔下压缩机线圈的3根引线共4个插头(N端蓝线与运行绕组蓝线并联），使用万用表电阻挡测量公共端黑线与地阻值（实接四通阀铜管），正常阻值应为无穷大，而实测阻值仍为。然而，因为制冷系统设计、施工和维护方面的疏忽，压缩机缺油、油焦化变质、回液稀释、制冷剂冲刷、使用劣质润滑油等造成运动件润滑不足的情况比较常见。

2.润滑不足

磨损的直接原因：润滑不足。缺油肯定会引起润滑不足，但油润不足不一定就是缺油引起的。

以下三种原因也可以造成润滑不足：

润滑油无法到达轴承表面；润滑油虽已到达轴承表面，但是粘度太小，不能形成足够厚度的油膜；润滑油虽已到达轴承表面，但是由于过热而分解掉了，不能起到润滑作用。

导致的不良影响：吸油网或供油管路堵塞、油泵故障等均会影响润滑油的输送，润滑油无法到达远离油泵的摩擦面。吸油网和油泵正常，但轴承磨损、间隙过大等造成漏油和油压过低，会使远离油泵的摩擦面得不到润滑油，造成磨损和划伤。

由于种种原因(包括压缩机启动阶段)没有得到润滑油的摩擦面温度会迅速攀升，超过175°C后润滑油就开始分解。“润滑不足—摩擦—表面高温—油分解”是一个典型的循环，许多i事故包括连杆抱轴、活塞卡缸都与这个循环有关。制冷压缩机的更换，除了流程以外你还要注意这些每年制冷压缩机的维修更换都不是个小数目，这一点仅从银海松每年销售出去用于更换的谷轮制冷压缩机就占据了总销售量的百分之三十左右。更换阀片时，应检查活塞销磨损情况。

日立冷冻压缩机

日立变频涡旋压缩机冷冻冷藏专用10大特性

日立变频涡旋压缩机冷冻冷藏专用10大特性：

1,代数对称涡旋线；

2,非接触式油膜密封；

3,高压腔结构；

4,油面镜；

5,喷气增焓技术；

6,压差供油；

7,直接吸气；

8,泄压阀构造；

9,中间压力伺服机构；

10,高可靠性轴承。

北京嘉兴裕隆科技有限公司是日本鹭宫、阿法拉伐、广州日立等多家西方制冷配套品牌产品的中国区代理商，已专业代理进口制冷配件17年。我们坚信：以公司的良好信誉及高素质的服务团队为基础，以勤奋、务实的工作作风为出发点，努力进取，持续发展，与支持和信赖我们的朋友精诚合作，共同发展。使用万用表电阻挡，一表笔接接线端子上N端、一表笔接地端固定螺钉，实测阻值仍约为100，从而确定故障在室外机。

      再次，涡旋压缩机特点。

      第i，运行平稳，低噪声和振动，减少对环境的影响。

      第二，外型美观，室外安装，节省空间：系统设计紧凑，便于安装和维护；去掉机房，节省占地面积，也就节省租金。

      第三，低温性能超卓，节能（高容积效率）：在中、低温应用时，比传统的活塞机在容积效率上高30%以上。举例：一个便利店中、低温系统各配一套。

      复次，涡旋压缩机优点。

      第i，噪音低；

      第二，在其适应的制冷量范围内具有较高的效率；

      第三，涡旋压缩机的独特设计，使其成为当今节能压缩机；

      第四，涡旋压缩机运行平稳、振动小、工作环境宁静，又被誉为“超静压缩机”；

      第五，力矩变化小，高平衡性，振动小，运转平稳，从而操作简便，易于实现自动化；

      第六，没有往复运动机构，所以结构简单、体积小、重量轻、零件少（是易损件少），可靠性高；

      第七，涡旋压缩机主要运行件涡盘只有龊合没有磨损，因而寿命更长，被誉为免维修压缩机。

   涡旋压缩机缺点。

      第i，密封要求高，密封结构复杂。

      第二，其运动机件表面多是呈曲面形状，这些曲面的加工及其检验均较复杂，有的还需要专用设备，因此制造成本较高。

      第三，其运动机件之间或运动机件与固定机件之间，常以保持一定的运动间隙来达到密封，气体通过间隙势必引起泄漏，这就限制了回转式压缩机难以达到较大的压缩比，因此，大多数回转式压缩机多在空调工况下使用。

      涡旋压缩机有很多优点是人们使用涡旋压缩机的理由，不过它的缺点也是不容忽视的。上面针对涡旋压缩机的优缺点及工作原理等其他内容均作了详细介绍，希望可以帮助大家更好的认识和了解涡旋压缩机。